Steel-cutting ceremony at Finnish shipyard Meyer Turku

เมื่อวันที่ 14 มิถุนายน 2564 เป็นอีกวันที่ต้องบันทึกไว้ เป็นพิธีตัดเหล็กชิ้นแรกในการสร้างเรือลำใหม่ สำหรับโครงการ Icon Class เรือสำราญ Icon of the Seas ของค่าย รอยัล แคริบเบียน กรุ๊ป เรือ Icon of the Seas เป็นเรือในคลาสใหม่ เป็นชื่อเดียวกันกับชื่อเรือ Icon Class ซึ่งจะเป็นเรือที่สร้างมาเพื่อเป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม เป็นริเริ่มการเปลี่ยนแปลงครั้งสำคัญในอุตสาหกรรมเรือสำราญ

เป็นอีกครั้งที่ รอยัล แคริบเบียน ได้เลือกใช้อู่ต่อเรือ Finnish Shipyard Meyer Turku ในเมืองตูร์กู ประฟินแลนด์ สำหรับต่อเรือลำนี้ ความพิเศษของเรือในคลาสนี้คือ มีการวางแผนจัดการเพื่อความเป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม โดยทาง รอยัล แคริบเบียน กรุ๊ป ได้ให้ความสำคัญในประเด็นนี้เป็นอย่างมาก ซึ่งต่อจากนี้ไปเรือรุ่นใหม่ๆ ที่จะสร้างต่อจากนี้จะใช้เทคโนโลยีที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมมากขึ้น อย่างเรือ “ไอคอน ออฟ เดอะ ซีส์” ลำนี้ใช้พลังงานจากก๊าส LNG (Liquefied Natural Gas) ซึ่งเป็นมิตรต่อสิงแวดล้อมกว่า ผนวกกับนวัตกรรมเครื่องยนต์รุ่นใหม่ที่ทำงานอย่างมีประสิทธิภาพมากขึ้น นอกจากนี้ระบบการปล่อยของเสียสู่อากาศก็มีตัวดักไอเสีย เป็นระบบพ่นไอน้ำขนาดจิ๋ว Microscopic bubble นับพันล้านละออง เพื่อดักจับไอเสียในปล่องควันก่อนปล่อยสู่ภายนอก ส่วนความร้อนที่เกิดจากการสันดาบเครื่องยนต์ก็มีการนำกลับมาใช้ในการผลิตไฟฟ้าใช้ในเรือได้มากถึง 3 เมกะวัตต์ กระบวนการเหล่านี้จะลดแก๊สซัลเฟอร์ ไดอ็อกไซด์ ให้เป็นศูนย์ นอกจากนี้ยังช่วยลดแก๊สไนโตรเจน ไดอ็อกไซด์ ในอากาศได้ด้วย

เรือสำราญ Icon of the Seas จะเป็นลำแรกในสามลำของโครงการ Icon Class ซึ่งมีกำหนดสร้างเสร็จในราวกลางปี 2566 โปรดติดตามเรื่องราวการออกแบบ กิจกรรม ความพิเศษต่างๆ ของเรือลำนี้ได้ที่นี่